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10月27日，歌手郑智化微博发文，就深圳机场（000089）一事致歉。
就在两天前，郑智化刚在微博发文“吐槽”深圳机场对待残疾人的态度是“最没人性的”，其称机场升降车离机门地板的距离有25公分，自己的轮椅推不进飞机，腿也跨不进机舱门，而操纵升降车的司机却不愿意把升降板提高，只是冷眼看着他（郑智化）连滚带爬地进了飞机。
公开资料显示，深圳机场是国内最早由地方政府自主投资建设管理的机场，也是中国最大的航空运输市场之一。此前，深圳机场已连续5年荣获ACI亚太地区4000万级最佳机场，连续8年荣获CAPSE“最佳机场奖”。
这条微博迅速发酵，深圳机场官方微博很快就在该微博评论区留言致歉福牛财经，称已关注到郑智化反映的情况，对现场服务给其带来的不便和困扰深表歉意，并表示，对于相关问题，公司已第一时间会同航空公司启动核查。
当日深夜，深圳机场在其官方微信公众号（“深圳机场发布”）发布情况说明，称因安全操作规范，登机车与飞机舱门需保持20CM的高度差，由此给轮椅旅客进入客舱带来不便。最终在1名航司地服人员和1名机组人员协助下，郑智化通过登机车安全进入客舱。针对这次登机保障出现的不足，公司联合航司立行立改，进一步完善轮椅旅客服务保障流程和措施。
26日凌晨，郑智化就深圳机场的致歉作出回应，称深圳机场已对他个人提出道歉，他将不再追究此事。
深圳机场官方微博账号显示，其认证主体为深圳市机场（集团）有限公司，而后者系A股上市公司深圳机场（000089）的第一大股东。
在深圳机场2024年度环境、社会和公司治理（ESG）报告中，深圳机场多次提及其对特殊旅客保障的重视，并强调公司设立了多渠道反馈机制，可以广泛收集旅客建议并及时响应改进。
ESG报告显示，2024年，深圳机场责任范围内共收到276宗投诉，投诉处理率为100%。2024 年，深圳机场共对6982名客户开展满意度调研，客户满意度为92.4%。其中，特殊旅客服务专项调查样本量为611个，特殊旅客整体满意度为98.8%。
10月24日晚间，深圳机场披露了2025年三季报。今年前三季度福牛财经，公司实现营业收入38.39亿元，同比增长10.8%；归母净利润4.68亿元，同比大增43.21%。
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